昨风起西北，万艘皆乘便。
今风转而东，我舟十五纤。
力乏更雇夫，百金尚嫌贱。
船工怒斗语，夫坐视而怨。
添槔亦复车，黄胶生口咽。
河泥若祐夫，粘底更不转。
添金工不怒，意满怨亦散。
一曳如风车，叫啖如临战。
傍观莺窦湖，渺渺无涯岸。
一滴不可汲，况彼西江远。
万事须乘时，汝来一何晚。
《吴江舟中作》全文
- 鉴赏
这首诗描绘了在吴江舟中的生活场景与情感波动，以细腻的笔触展现了船工劳作的艰辛与复杂的人际关系。
诗开篇即描绘了一幅风向变化导致船只航行困难的画面：“昨风起西北，万艘皆乘便。今风转而东，我舟十五纤。” 昨日的顺风让众多船只轻松前行，而今日的逆风却使诗人乘坐的船只仅能勉强前进十五分之一的距离，预示着接下来将是一段艰难的旅程。
接着，诗人通过“力乏更雇夫，百金尚嫌贱”表达了雇佣额外劳动力的无奈与成本压力，以及对船工的不满情绪。船工之间的争执与怨言，反映了劳动环境中的紧张气氛。“船工怒斗语，夫坐视而怨”生动地刻画了这一场景。
进一步，诗人描述了增加费用后船工态度的变化：“添金工不怒，意满怨亦散。” 财富的引入平息了之前的纷争，但同时也揭示了人们对于金钱的依赖与贪婪。
“一曳如风车，叫啖如临战”形象地描绘了船工拉纤时的辛劳与奋力，仿佛在进行一场战斗。而“傍观莺窦湖，渺渺无涯岸”则展现了诗人站在湖边，面对广阔无垠的水域，内心涌动的感慨与忧虑。
最后，“一滴不可汲，况彼西江远”强调了水源的稀缺与遥远，暗示了旅途中的种种困难与挑战。全诗以“万事须乘时，汝来一何晚”结束，表达了对时机把握的重要性以及对过去未能及时行动的反思。
整体而言，这首诗通过生动的场景描绘和细腻的情感表达，展现了古代水路旅行的艰辛与复杂性，以及人与自然、人与人之间关系的微妙互动。
- 作者介绍
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米芾
米芾（1051-1107），初名黻，后改芾，字元章，自署姓名米或为芊，湖北襄阳人，时人号海岳外史，又号鬻熊后人、火正后人。北宋书法家、画家、书画理论家，与蔡襄、苏轼、黄庭坚合称“宋四家”。曾任校书郎、书画博士、礼部员外郎。祖籍山西，然迁居湖北襄阳，后曾定居润州（今江苏镇江）。能诗文，擅书画，精鉴别，书画自成一家，创立了“米点山水”。集书画家、鉴定家、收藏家于一身。朝代：宋 籍贯：被服效唐 生辰：1051-1107
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